Проектирование и строительство автомобильных дорог: основные этапы.
Проектирование и строительство дорог – это сложные и дорогостоящие процессы, которые должны подчиняться строгим регламентам и нормам, и, естественно, качество дорог зависит от многих факторов на каждом этапе.
**1 этап. Выбор направления дороги.**
В определении основного маршрута строительства важную роль играют социально-экономические факторы: учитывается численность населения, плотность заселения района, экономические аспекты и развитие инфраструктуры местности.
Также учитываются природные особенности: климат, рельеф, наличие и возможности лесных массивов. Оцениваются погодные риски и сейсмологические условия. Для создания эскизного проекта также понадобятся данные геодезических, геологических и экологических исследований.
После предварительного анализа собранных данных принимается решение о возможности строительства.
**2 этап. Исследование грунта и гидрологические изыскания.**
Для понимания инженерно-геологических характеристик участка проводятся инженерно-геологические и гидрогеологические исследования. Эти работы позволяют определить грунты, их влажность, уровень промерзания-протаивания, статические и динамические нагрузки на дорожное полотно.
Гидрогеологические изыскания нужны для определения залегания грунтовых вод, а также для обнаружения возможных источников, которые могут периодически подтапливать трассу.
На основе этих исследований будет выбран тип основания дороги и метод подсыпки. При необходимости будет проведено осушение либо отвод вод или решено укреплять дорожную одежду на сложных участках.
**3 этап. Инженерно-геодезические работы.**
Здесь проводится оценка видимых невооружённым глазом неровностей местности, после чего проводится анализ перепада высот, определение слабого и опасного рельефа, искусственных преград на трассе, которые могут помешать беспрепятственному движению.
По итогам работ формируется детальнейший топографический план, который позволит правильно спроектировать дорогу.
**4 этап. Уточнение технических требований.**
Перед началом строительства уточняются детали возведения трассы: ширина и количество полос, радиусы поворотов, расположение мостов, водопропускных труб, конструкций для шумопоглощения и т.д. Прорабатывается вопрос возможности организации одностороннего движения, чтобы избежать пробок.
Если дорога становится частью транспортной развязки, то планируется соединительная сеть дорог между ними. На этом этапе создается проект необходимых систем освещения, тротуаров, ограждения и других элементов обустройства дороги.
Отдельным вопросом становятся системы ливнёспусков и борьбы с наледями.Для них подбираются оптимальные места, конструкции и материалы.
*Этап проектирования дорог заканчивается созданием **рабочего проекта**, в котором представлен объём всех работ с детальной визуализацией.*
Следующий этап — строительство дороги — тоже проходит несколько стадий.
