Выполнение работ по разработке проектной документации на ремонт моста в г.Новый Оскол, ул. Красноармейская

• восстановление мостового полотна и гидроизоляции;
• возможность доведения параметров проезжей части мостового сооружения до нормативных требований;
• восстановление системы водоотвода на мостовом сооружении, в узлах сопряжения с насыпью и подходах;
• восстановление деформационных швов;
• восстановление технического состояния пролетных строений и опор;
• восстановление сопряжений;
• восстановление технического состояния барьерного ограждения на мосту и подходах;
• укрепление конусов

Объект проектирования:
Подход со стороны Оп.1 расположен на прямой в плане, имеет про-дольный уклон i=59,7 ‰ по направлению к сооружению. Подход со стороны Оп.2 расположен на прямой в плане, имеет продольный уклон i=33,8‰ по направлению от сооружения.
Пересекаемое препятствие – р. Беленькая.
Покрытие асфальтобетонное, краевые линии разметки отсутствуют, име-ется осевая разметка 1.1.
Пешеходное ограждение на мосту металлическое окрашенное, устроенное с обеих сторон, высотой 1,1 - 1,15 м. Барьерное ограждение высотой 0,75м. Имеется парапетное монолитное ограждение, шириной по верху 300мм, высотой 0,25м от ПЧ.
Водоотводные лотки отсутствуют. Водоотвод с проезжей части моста осуществляется вдоль мостового сооружения за счет продольных и поперечных уклонов, водоотводные трубки отсутствуют.
Имеет место неорганизованный сброс воды с сооружения. Лестничные сходы отсутствуют.

Откосы насыпей укреплены посевом трав. Откосы насыпей на подходах к сооружению поросли мелким кустарником и плющевой растительностью и требует удаления. У краевых опор устроены подпорные стенки в удовлетворительном состоянии по данным инструментальной оценки конструкции неразрушающими методами.

Проезжая часть
На мосту устроено асфальтобетонное покрытие. Габарит проезжей части по барьерному ограждению составляет 6,5 м с двумя тротуарами шириной ~1,0 м.
Ограждение проезжей части на мосту барьерно-парапетное, монолитное в составе с тротуарными блокам. Высота парапетного ограждения 0,25 м. Высота Барьерного ограждения 0,75м. Перильное ограждение металлическое, сплошное (без прерывания в зо-нах деформационных швов), в непрерывную цепь объединены на монтаже сваркой. Высота ограждения от 1,1 до 1,15 м. Тротуары в уровне проезжей части, устроены на сборных типовых железобетонных блоках. Толщина ездового полотна по замерам в среднем составляет 0,16 м. Водоотвод с проезжей части моста осуществляется вдоль моста за счет продольных и поперечных уклонов, водоотводные трубки отсутствуют.
Деформационные швы закрытого типа с металлическим компенсатором.